به نقل از «ایران اکونومیست»

افزایش روابط اقتصادی با شرق آسیا پس از سفر رییس جمهور به اندونزی

تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۳۱۳۶۵

مدیرکل دفتر شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه تعرفه‌های ترجیحی موجب افزایش مزیت برای کالاهای ایرانی در بازار سایر کشورها خواهد شد، گفت: با امضای توافقنامه تجارت ترجیحی ایران و اندونزی، روابط تجاری با شرق آسیا افزایش و بازارهای آن به روی کالاهای ایرانی باز خواهد شد.

کاوه دلیری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به سفر رییس جمهوری به اندونزی، اظهار داشت: سطح روابط سیاسی ایران و اندونزی در سال‌های گذشته مطلوب ارزیابی می‌شود و عضویت مشترک دو کشور در مجامع بین‌المللی و سازمان‌ها، همکاری‌ها را در این بسترها با هم شکل داده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه در زمینه روابط اقتصادی شرایط متناسب با ظرفیت‌های بالقوه و پتانسیل‌های دو کشور نبوده است، تصریح کرد: سطح تبادلات تجاری ایران و اندونزی ۹۰۰ میلیون دلار بوده که شامل ۸۰۰ میلیون دلار صادرات ایران و ۱۰۰ میلیون دلار واردات از اندونزی در سال ۱۴۰۱ است.

دلیری با بیان اینکه اندونزی ۲۳۰ میلیارد دلار از جهان واردات داشته که سهم ایران کمتر از یک میلیارد دلار بوده است، تاکید کرد: پتانسیل لازم در این بخش وجود دارد، اما ایران نتوانسته به این بخش ورود داشته باشد؛ بررسی‌ها نشان می‌دهد در هیچ دسته محصولات و گروه‌های کالایی وارداتی به اندونزی تامین کننده اصلی، اثرگذار و بازیگر اصلی نبودیم.

مدیرکل دفتر شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت افزود: این موضوع قابل تاملی است و باید تلاش کنیم سهم خودمان رو در این سبدهای کالایی به دست بیاوریم، اما در حال حاضر به سطح مناسبی دست نیافته‌ایم.

وی با تاکید بر اینکه نکته مهم در مورد سفر رییس جمهوری به اندونزی امضای موافقت‌نامه تجارت ترجیحی است، تصریح کرد: موافقت‌نامه ترجیحی یکی از روش‌های توسعه تعاملات تجاری و اقتصادی در جهان است، زیرا ایجاد و مشارکت اقتصادی کشورها در قالب توافقنامه‌های تجاری دو جانبه و چند جانبه صورت می‌گیرد که کشورها توافق می‌کنند با ارائه نرخ‌های ترجیحی در تجارت کالاها، مبادلات را تسریع و تسهیل کنند که کاهش تعرفه‌های تجاری به دنبال دارد.

افزایش تعاملات تجاری و دیپلماسی اقتصادی در دولت سیزدهم

دلیری توضیح داد: تعرفه‌های ترجیحی موجب می‌شود قدرت و سرعت ورود یک محصول نسبت به رقبا افزایش پیدا کند و بر همین اساس وقتی در کد کالاها نسبت به باقی کشورها ترجیح پیدا کردیم، تخفیفات گمرکی ارائه داده شد مزیت بیشتری در بازار به دست خواهیم آورد که این موضوع را باید با سایر کشورها نیز دنبال کنیم.

مدیرکل دفتر شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه در زمینه امضای موافقت‌نامه‌های ترجیحی پس از انقلاب گسترش نداشته است، اظهار داشت: در دولت سیزدهم موضوع افزایش تعاملات تجاری مطرح و موضوع دیپلماسی اقتصادی دنبال می‌شده است.

تجارت با اندونزی ۱۷ سال متوقف مانده بود

وی اظهار داشت: تجارت با اندونزی ۱۷ سال متوقف مانده بود، اما در یک سال گذشته در دستور کار سازمان توسعه تجارت قرار گرفت، با جدیت دنبال شد، به جمع‌بندی رسید و اکنون نیز به دست رییس جمهوری امضا شد.

دلیری تاکید کرد: امضای این توافق ترجیحی می‌تواند پیام روانی برای شرق آسیا داشته باشد و بر همین اساس کشورهایی مانند مالزی و تایلند نیز اخبار آن را دنبال می‌کردند و در انتظار سرانجام آن بودند که نشان می‌دهد اصل امضای موافقنامه پیام متفاوتی برای غرب، جنوب شرق آسیا و کشورهای دیگر دارد.

مدیرکل دفتر شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت گفت: از اطلاعات و فرآیندهای طی شده دو طرف ۵۰۰ کد تعرفه که مورد مزیت و ترجیح دو کشورها هستند اعلام شد تا بتوانیم بازار دو کشور را در زمینه‌های مورد نیاز تامین کنیم.

وی خاطرنشان کرد: طی یک سال گذشته این کالاها بررسی شدند و در موضوعات فنی، شاخص‌های مختلف، مزیت‌های تجاری و وضع تولیدات داخلی با همکاری بخش‌های مختلف در اداره کل‌های تخصصی مانند وزارت صمت، سازمان غذا و دارو، جهاد کشاورزی و امور خارجه بررسی‌ها انجام شد و توافق در نسخه نهایی ۲۰۰ کد تعرفه تخفیف داده به ثبت رسید تا فرایند قانونی طی شود.

اجرای موافقت‌نامه تجارت ترجیحی ایران و اندونزی در آینده نزدیک

دلیری تاکید کرد: موافقت‌نامه تجارت ترجیحی پس از طی مراحل قانونی پیش‌بینی می‌شود، ۶ تا ۹ ماه آینده به مرحله اجرا برسد و قابل استناد شود. با این روند فعالان اقتصادی با اطلاع از کد کالاها و امتیازات دریافتی می‌توانند کالاهای خود را با رقابت‌پذیری بهتری وارد بازار کنند و تولیدکننده‌ها باید در این حوزه‌ها برنامه‌ریزی کنند تا با سهولت بیشتری توسعه تجارت با اندونزی انجام شود.

اقداماتی اندونزی برای دلارزایی

مدیرکل دفتر شرق آسیا و اقیانوسیه سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه در سال‌های اخیر اندونزی اقداماتی در زمینه دلارزایی انجام داده است، خاطرنشان کرد: بر همین اساس ساز و کارهایی توسط شرکت‌هایی که در این زمینه فعال هستند تعیین شده است تا در بخش تهاتر اقدام کنند.

وی گفت: محدودیتی در این میزان تجارت و تهاتر وجود ندارد تا هر میزان ممکن می‌توانیم از این فرصت بهره‌مند شویم که تفاهم‌نامه تهاتر میان ایران و اندونزی با فراهم شدن سازوکار لازم می‌تواند به توسعه تجارت دو کشور کمک کند.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: سازمان توسعه تجارت ایران ، وزارت صنعت معدن و تجارت ، تجارت خارجی ، تجارت ، دولت سیزدهم ، صادرات غیر نفتی ، اندونزی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: سازمان توسعه تجارت ایران وزارت صنعت معدن و تجارت تجارت خارجی تجارت دولت سیزدهم صادرات غیر نفتی اندونزی نامه تجارت ترجیحی ایران و اندونزی توسعه تجارت موافقت نامه دو کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۳۱۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صندوق سرمایه گذاری مشترک ایران و امارات تشکیل شود

تین نیوز

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت استفاده از فرصت‌های موجود برای تجارت کالا میان ایران و امارات گفت: تشکیل صندوق سرمایه گذاری مشترک میان دو کشور لازم و مهم است.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارت در سخنرانی خود در اتاق بازرگانی ابوظبی اظهار کرد: ایران و امارات سوابق و پیشینه و روابط اقتصادی و تجاری دیرینه دارند و حجم ۲۷ میلیارد مراودات تجاری نشانه از عمیق بودن این روابط است.

وی افزود: امارات دومین شریک تجاری بعد از چین است؛ اتاق‌های بازرگانی و فعالین اقتصادی نقش ویژه‌ای در این روابط دارند، اما آنها باید شجاعت لازم را داشته باشند و البته باید حمایت هم شوند. 

وزیر راه و شهرسازی کشورمان تصریح کرد: ایران سرزمین و هاب ترانزیت و کریدور بی نظیر شمال - جنوب است و اگر امارات از این فرصت و بنادر لجستیکی ایران استفاده کند و در بنادر جدید سرمایه گذاری کرده و آنها را توسعه دهد قطعا اقتصادش رشد بیشتری کرده و به راحتی به اوراسیا دسترسی پیدا می‌کند.

وی گفت: رشد ۵۸ درصدی ترانزیت جاده‌ای ایران در سال گذشته نشان می‌دهد عزم جدی برای این حوزه داریم. 

بذرپاش اظهار کرد: استفاده از فرصت‌های موجود برای تجارت کالا و تشکیل کنسرسیوم‌های مشترک و سرمایه گذاری مشترک باید توسط دو کشور تصمیم گیری شود.

وی افزود: تشکیل صندوق سرمایه گذاری مشترک لازم و مهم است؛ در هفته ۳۲۰ پرواز بین ایران و امارات انجام می‌شود، ارتقای خدمات فنی و مهندسی در دو کشور و حتی در کشور ثالث می‌تواند فرصت‌های جدیدی به وجود آورد و امتیازات زیادی در مناقصات برای طرفین دارد.

بذرپاش گفت: تبادل هیات‌های تجاری بین دو کشور می‌تواند آثار و برکات زیادی داشته باشد؛ اخیرا در تهران نمایشگاه ایران اکسپو برگزار شد که برخی مسئولان اماراتی از آن بازدید کردند. 

وی اظهار کرد: تمام تلاش دولت‌ها باید برداشتن موانع از جلوی پای فعالان اقتصادی و افزایش مراودات تجاری باشد و رسیدن میزان تبادلات تجاری و اقتصادی به سالی ۳۰ میلیارد دلار حداقل خواسته تجار و فعالان است.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان تصریح کرد: دشمنان مشترک ایران و امارات تلاش می‌کنند بین دو کشور اختلاف افکنی کنند، اما مسئولین دو کشور آن را خنثی کرده اند. 

وی افزود: برگزاری اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی بخشی از افق روشن توسعه روابط ایران و امارات است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید